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欢迎光临新泰聚---纤维(有限公司欢迎您37.安全生产，人人有责。港珠澳大桥主体工程贯通后，内部防水项目正是在这种干巴巴的条件下施工。要想降低含水率，在普通项目中，如一般高速公路路面晾干就行；港珠澳隧道却不行，禹王集团---王立新带领团队采用了几种---处理剂，对比施工效果一开始不理想，主要是满粘率不够高，可能铺设沥青后起鼓；这个就如家庭里面装修，瓷砖有空鼓一样，后果是脱落，对于设计寿命达到120年的港珠澳大桥来说，这是决不允许的。“头顶上就是湖，所以工程的防水尤为关键。”孙磊介绍说，管廊和地下隧道进行了5道缜密的防水施工，并且考虑到各种可能出现的问题，专门设计了应对的措施。在每一处边封地方都安装了渗水槽和排水沟渠，应对隧道里可能出现的渗水点。因为隧道地势较低，为了防止雨雪天气隧道内不至于出现内涝，将安装两台大功率的抽水泵和管径为1米的雨水管，这对---组合---应对北方---降水天气，并且能够迅速将雨水排入阅海湖中。

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